هيكل ومبدأ حزام مقعد السيارة

الهيكل الرئيسي لتكوين حزام مقعد السيارة

1. يتم نسج حزام الحزام المنسوج من النايلون أو البوليستر والألياف الاصطناعية الأخرى بعرض حوالي 50 مم، وسمك حوالي 1.2 مم، وفقًا للاستخدامات المختلفة، من خلال طريقة النسيج والمعالجة الحرارية لتحقيق القوة ومعدل الاستطالة والخصائص الأخرى التي يتطلبها حزام المقعد.وهو أيضًا الجزء الذي يمتص طاقة الصراع.بالنسبة لأداء حزام الأمان، تختلف متطلبات اللوائح الخاصة بالدول.

2. البكرة هي الجهاز الذي يضبط طول حزام الأمان وفقًا لوضعية جلوس الراكب وشكله وما إلى ذلك، ويتم لف الحزام في حالة عدم الاستخدام.
وهي مقسمة إلى ELR (ضام قفل الطوارئ) وALR (ضام القفل التلقائي).

3. آلية ثابتة آلية ثابتة بما في ذلك الإبزيم، والمزلاج، والدبوس الثابت والمقعد الثابت، وما إلى ذلك. الإبزيم والمزلاج هو جهاز لربط حزام الأمان وفكه.يُطلق على أحد طرفي حزام الحزام المثبت في الجسم اسم لوحة التثبيت، ويسمى الطرف الثابت من الجسم بمقعد التثبيت، ويسمى مسمار التثبيت بمسمار التثبيت.إن موضع دبوس تثبيت حزام الأمان له تأثير كبير على الراحة عند ربط حزام الأمان، لذلك من أجل ملاءمة الركاب من مختلف الأشكال، اختر بشكل عام آلية التثبيت القابلة للتعديل، ويمكن ضبط موضع حزام الأمان للكتف لأعلى و تحت.

مبدأ عمل حزام الأمان في السيارة

يتمثل دور البكرة في تخزين الحزام وقفل الحزام لسحبه، وهو الجزء الميكانيكي الأكثر تعقيدًا في حزام الأمان.يوجد داخل البكرة آلية سقاطة، في ظل الظروف العادية يمكن للراكب سحب الحزام بحرية وبشكل متساوٍ على المقعد، ولكن عندما يتم سحب الحزام بشكل مستمر من البكرة بمجرد توقف العملية أو عندما تواجه السيارة حالة الطوارئ، فإن آلية السقاطة سيقوم بإجراء القفل لقفل الحزام تلقائيًا وإيقاف سحب الحزام للخارج.قطعة تثبيت التثبيت تكون مع جسم السيارة أو مكون المقعد المتصل بقطعة الأذن، والمكونات الإضافية والمسمار وما إلى ذلك، ويؤثر موضع التثبيت والصلابة بشكل مباشر على تأثير حماية حزام الأمان والشعور بالراحة للراكب.