حزام أمان السيارة هو لتقييد الراكب في حالة الاصطدام ولتجنب الاصطدام الثانوي بين الراكب وعجلة القيادة ولوحة القيادة وما إلى ذلك أو لتجنب الاصطدام الناتج عن الاندفاع خارج السيارة مما يؤدي إلى الوفاة أو الإصابة.حزام مقعد السيارة يمكن أن يسمى أيضًا حزام الأمان، وهو نوع من أجهزة تقييد الركاب.يعد حزام الأمان في السيارة من أكثر أجهزة الأمان تكلفةً والأكثر فاعلية، وفي معدات المركبات في العديد من البلدان يعد تجهيز حزام الأمان إلزاميًا.
أصل وتاريخ تطور حزام الأمان في السيارة
كان حزام الأمان موجودًا بالفعل قبل اختراع السيارة، عام 1885، عندما كانت أوروبا تستخدم العربة عمومًا، حينها كان حزام الأمان بسيطًا فقط لمنع الراكب من السقوط من العربة.في عام 1910، بدأ ظهور حزام الأمان على متن الطائرة.في عام 1922، بدأت السيارات الرياضية على مضمار السباق في استخدام حزام الأمان، وفي عام 1955، بدأت سيارة فورد الأمريكية في تثبيت حزام الأمان، ويتحدث إجمالي هذه الفترة من حزام الأمان إلى حزام الأمان المكون من نقطتين بشكل أساسي.عام 1955، اخترع مصمم الطائرات نيلز حزام الأمان ثلاثي النقاط بعد أن ذهب للعمل في شركة فولفو للسيارات.1963، سيارة فولفو في عام 1968، نصت الولايات المتحدة على ضرورة تثبيت حزام الأمان في السيارة التي تواجه المقدمة، كما قامت أوروبا واليابان ودول متقدمة أخرى أيضًا بصياغة اللوائح التي يجب على ركاب السيارة ارتداء حزام الأمان على التوالي.أصدرت وزارة الأمن العام الصينية في 15 نوفمبر 1992 منشورًا ينص على أنه اعتبارًا من 1 يوليو 1993، يجب على جميع سيارات الركاب الصغيرة (بما في ذلك السيارات وسيارات الجيب والشاحنات الصغيرة والسيارات الصغيرة) وركاب المقاعد الأمامية استخدام أحزمة الأمان.تنص المادة 51 من قانون السلامة المرورية على الطرق على أنه يجب على قائد السيارة والراكب استخدام حزام الأمان حسب الحاجة.في الوقت الحاضر، الأكثر استخدامًا على نطاق واسع هو حزام الأمان ثلاثي النقاط.
وقت النشر: 06 يوليو 2022